近年、鋼床版の橋梁において、交通荷重時の局部変形によってデッキプレートとＵリブの溶接部分等に疲労亀裂が発生していることが問題となっています。
鋼床版補強用ＳＦＲＣ舗装は、既設鋼床版の疲労耐久性の向上を目的として、鋼床版上に接着剤等を施した後、鋼繊維補強コンクリート（ＳＦＲＣ）を打ち継ぐ工法です。

１．鋼床版とＳＦＲＣ舗装を一体化させることで、剛性を付与し、主にデッキプレートとＵリブの溶接部の局部変形・応力の軽減を図り、疲労亀裂の発生・進展を抑制します。
２．アスファルト舗装と比べて感温性が小さいので季節（気温）を問わず、床版の剛性が確保できます。

●疲労耐久性の向上が求められるリブ形式鋼床版の橋梁部