概要
積雪寒冷地における、車両の安全走行のための一つの方策として、車道の凍結が抑制されることが望まれます。ルビット舗装は、積雪寒冷地の道路において、路面の凍結抑制効果を発揮する舗装です。廃タイヤから製造したゴム粒子、改質アスファルトおよび特殊粒度の骨材を配合したアスファルト混合物による舗装です。
ルビット舗装の表面
ルビット舗装の概念図
ルビット舗装NETIS登録番号 KT-990006-V
特長
- 凍結抑制効果があります。
舗装面に突出したゴム粒子により、走行車両の交通荷重で舗装表面から氷結層が剥がれ破壊されます。 - 粗骨材とアスファルトの配合量が多いため、大きな耐摩耗性が得られます。舗装面とタイヤの接触音の低減が期待できます。
- 舗装面にゴム粒子が突出しているため、車両走行時の舗装面とタイヤの接触音が低減されます。
設定
凍結抑制舗装「ルビット舗装」は財団法人道路保全技術センターより、優れた技術として「道路保全技術・技術審査証明」第1号を受けています。
※ ゴム粒子入り凍結抑制舗装振興会
URL：http://www.rasshinkokai.net
E-mail：ras@rasshinkokai.net
適用箇所
一般の道路，高速自動車道，自動車専用道路等、凍結抑制が望まれる車道の舗装
特に局部的な凍結が起こりやすい日陰や橋面の舗装、凍結による被害が発生しやすい坂路の舗装等に有効
橋面舗装への適用例
一般土工部への適用例
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キーワード：凍結抑制舗装 / ゴム粒子入り物理系凍結抑制舗装 / ラバーレックス
